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| 24.11.29 |
BYDが慶虹電子に資本参加、ハイエンドコネクター分野で協業 |
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| 24.11.29 |
BYDがグアテマラ進出、中南米開拓を加速 |
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| 24.11.28 |
BYDの目標株価引き上げ、「買い」判断維持=大和 |
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| 24.11.27 |
BYD、サプライヤーへの値下げ要請 「強制ではない」=広報部幹部 |
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| 24.11.27 |
サプライヤーに10%値下げ要請、BYDは「商慣行」と説明 |
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| 24.11.27 |
BYD、サプライヤーに25年から10%の値下げを要請か |
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| 24.11.27 |
BYDのメキシコ工場計画、「トランプ関税」不安視 |
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| 24.11.26 |
BYD、PHEVピックアップトラックを豪市場に投入 |
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| 24.11.26 |
BYD、次世代ブレードバッテリーを25年に投入 |
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| 24.11.26 |
BYDが充電関連の商標申請、「比亜迪超充」で2件 |
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| 24.11.25 |
蔚来集団のADS目標株価を引き下げ、セクターではBYDを選好=JPモルガン |
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| 24.11.22 |
BYDの10月新車販売、世界の新エネ車メーカーの単月記録を更新 |
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| 24.11.22 |
10月販売50万台超、中国メーカーで過去最多=BYD |
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| 24.11.21 |
中国のNEV生産が年初来で1000万台到達、全世界で初 |
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| 24.11.20 |
BYD、深センの新エネ車工場第4期プロジェクトを計画 |
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| 24.11.20 |
BYDが深汕特別合作区に投資拡大、産業パーク第4期建設で合意 |
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| 24.11.19 |
BYD最新スマートドライブIC、新モデル「豹8」に搭載 |
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| 24.11.19 |
10月の新エネルギー車販売台数ランキング、1位はBYDのシーガル |
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| 24.11.18 |
BYDが1000万台目NEVラインオフ、500万台から15カ月で達成 |
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| 24.11.18 |
BYDがアゼルバイジャンに商用車製造拠点、現地政府と合意 |
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| 24.11.15 |
決算寸評:BYD、24年6月中間決算は増収増益 |
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| 24.11.14 |
BYD、メキシコ工場建設地は3州から選択 |
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| 24.11.13 |
BYDが華為と提携の「豹8」発表、価格815万円から |
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| 24.11.13 |
BYDのタイ現地工場、累計生産1万台を達成 |
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| 24.11.13 |
BYDが韓国乗用車マーケット進出、25年初に「DOLPHIN」など投入 |
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| 24.11.13 |
BYD、来年初めに韓国で乗用車販売へ |
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| 24.11.12 |
広州汽車集団、BYDとの自動車部品事業から出資引き揚げ |
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| 24.11.07 |
BYD、ブラジル生産拠点は3工場体制 |
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| 24.11.07 |
BYDのPHVピックアップ「シャーク」、カンボジアで発売 |
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| 24.11.07 |
BYDのブラジル複合生産施設は3工場で構成、年産能力15万台 |
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