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| 17.08.08 |
吉利汽車、7月の新車販売台数は88％増 |
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| 17.08.07 |
吉利の7月新車販売は9.1万台と9割増、伸び鈍化も高成長維持 |
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| 17.08.07 |
吉利汽車の親会社、ボルボとEVなどの技術研究で合弁会社を設立 |
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| 17.08.07 |
吉利汽車がボルボと合弁 「Lynk&Co」ブランドでSUV生産 |
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| 17.08.07 |
吉利とボルボが提携強化、「領克汽車」「時空方程」設立へ |
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| 17.08.04 |
吉利汽車、2018年末にも初のボルボ製エンジン搭載車を生産へ |
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| 17.08.02 |
吉利の新ブランド「LYNK & CO」、米フォードが登録阻止の構え |
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| 17.08.02 |
米フォード、吉利系の「Lynk&Co」ブランドを商標権侵害で提訴へ |
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| 17.07.28 |
吉利汽車、8月1日に新型セダンを販売 |
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| 17.07.25 |
吉利汽車の強気見通し維持＝大和 |
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| 17.07.21 |
吉利汽車、「Lynk&Co」事業の合弁設立へ ボルボや親会社と覚書 |
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| 17.07.21 |
ボルボと吉利が合弁計画、傘下ブランド間で技術共有 |
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| 17.07.20 |
吉利控股が西安に新エネ車拠点、2020年稼働へ |
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| 17.07.13 |
吉利汽車、ムーディーズが格付け引き上げを検討 |
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| 17.07.12 |
吉利汽車の目標株価を引き上げ、強い買い推奨を継続＝ゴールドマン |
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| 17.07.11 |
吉利汽車を「買い」に格上げ、大幅増益予告を受け＝UOB |
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| 17.07.11 |
吉利汽車、17年6月中間決算で純利益2倍超の見通し |
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| 17.07.10 |
吉利汽車が好業績予告、中間期は100％超の大幅増益へ |
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| 17.07.07 |
吉利汽車の目標株価を引き上げ＝大和 |
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| 17.07.07 |
吉利汽車、6月の新車販売台数は91％増 通期目標を引き上げ |
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| 17.07.06 |
吉利の6月新車販売は8.9万台と9割増、年間目標を10％上方修正 |
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| 17.07.03 |
17年7－9月期の推奨10銘柄、中国平安保険など選定＝香港経済日報 |
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| 17.06.28 |
吉利汽車の親会社、「空飛ぶ自動車」の米開発会社買収 |
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| 17.06.28 |
吉利の目標株価引き上げ、新車販売の好調持続へ＝野村 |
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| 17.06.28 |
吉利汽車の目標株価を45％引き上げ＝野村 |
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| 17.06.27 |
吉利汽車の買い推奨を維持＝CICC |
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| 17.06.27 |
吉利汽車、売買単位引き下げを発表 |
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| 17.06.27 |
吉利汽車が売買単位を変更、7月18日付で5000→1000株へ |
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| 17.06.23 |
浙江吉利控股集団、ロータス車の中国生産を検討へ |
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| 17.06.23 |
吉利控股がプロトン出資で最終合意、ロータス中国生産も検討 |
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