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| 19.07.18 |
本土自動車セクターの販売展望に慎重姿勢＝大和 |
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| 19.07.12 |
吉利汽車が続落、大和は目標株価引き下げも強気判断 |
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| 19.07.10 |
吉利汽車の強気判断を継続、下期に販売が改善へ＝野村 |
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| 19.07.10 |
販売下振れ吉利汽車、ブローカーの目標株価引き下げ相次ぐ |
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| 19.07.09 |
吉利汽車の株価下落を予想＝モルスタ |
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| 19.07.09 |
吉利汽車の投資判断と目標株価を引き下げ＝JPモルガンとCICC |
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| 19.07.09 |
吉利汽車、19年販売目標引き下げ、1－6月は前年同期比15％減 |
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| 19.07.09 |
吉利汽車、19年6月中間決算は40％減益の見通し |
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| 19.07.09 |
吉利汽車が中間4割減益を予告、通期販売目標1割下方修正 |
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| 19.07.05 |
吉利汽車の製品サイクル、「黄金期」過ぎた＝シティ |
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| 19.07.05 |
吉利汽車が大幅安、シティによる弱気判断を嫌気 |
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| 19.07.04 |
吉利汽車の目標株価を18％引き下げ＝大和 |
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| 19.06.28 |
新車販売が下期に回復へ 吉利汽車と広州汽車集団を選好＝大和 |
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| 19.06.13 |
吉利汽車、韓国LG化学と合弁 車載電池を生産へ |
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| 19.06.13 |
吉利とLG化学が合弁、中国でEVバッテリー生産 |
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| 19.06.11 |
吉利汽車、5月の販売台数は27％減 |
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| 19.06.11 |
吉利5月新車販売は27％減の9万台、マイナス成長加速 |
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| 19.06.06 |
吉利汽車、米ムーディーズが格付けを「Baa3」に引き上げ |
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| 19.05.28 |
自動車株が高い、中国汽車流通協会が市場振興策の早期打ち出しを提案 |
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| 19.05.28 |
上期の車販売は苦戦、後半の巻き返しに期待＝吉利 |
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| 19.05.28 |
貿易摩擦で消費減退、中国の刺激策に期待＝吉利汽車の桂CEO |
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| 19.05.24 |
吉利汽車に強気投資判断、会社側はシェア拡大に自信＝ドイツ銀 |
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| 19.05.22 |
本土自動車セクター、販売台数は「底入れしていない」＝シティ |
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| 19.05.09 |
吉利汽車、4月の販売台数は19％減 |
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| 19.05.08 |
吉利4月新車販売は19％減の10.4万台、再びマイナス成長に |
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| 19.04.24 |
吉利の楊副主席が持株847.5万株を放出、総額20億円で |
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| 19.04.24 |
吉利汽車が安い、経営幹部が持ち株比率引き下げ |
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| 19.04.23 |
自動車支援策の発表は米中協議後の見通し＝吉利汽車の桂CEO |
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| 19.04.17 |
自動車株が大幅高、新エネ車支援策への思惑買い膨らむ |
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| 19.04.12 |
自動車セクター、市場回復期待は株価に織り込み済み＝シティ |
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