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| 19.10.28 |
吉利汽車の目標株価を56％引き上げ＝モルスタ |
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| 19.10.25 |
浙江吉利投資先の独ボロコプター、「空中タクシー」試験飛行 |
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| 19.10.22 |
吉利汽車と長城汽車の目標株価を引き上げ＝シティ |
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| 19.10.11 |
吉利汽車が逆行安、9月新車販売は予想下振れ 投資判断引き下げ＝クレディ・スイス |
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| 19.10.11 |
吉利汽車の9月販売台数は9％減、前月比では12％増 |
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| 19.10.10 |
吉利9月新車販売は9％減の11.38万台、縮小ペースは鈍化 |
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| 19.10.10 |
吉利汽車の強気判断を継続＝BOAメリル |
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| 19.10.09 |
浙江吉利控股集団とボルボ、内燃エンジン事業を統合へ |
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| 19.10.09 |
吉利・ボルボがエンジン部門統合、EVシフトに向け効率化 |
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| 19.10.08 |
吉利汽車が大幅高、モルスタによる目標株価引き上げを好感 |
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| 19.10.08 |
中国・吉利とボルボがエンジン部門統合検討、「電動車」強化へ |
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| 19.09.27 |
吉利汽車の目標株価を引き上げ＝CICC |
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| 19.09.26 |
中国の乗用車市況、回復は10月以降＝大和 |
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| 19.09.13 |
自動車株が高い、貴陽市のナンバープレート規制緩和を好感 |
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| 19.09.09 |
浙江吉利とダイムラー、「空中タクシー」企業に共同投資 |
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| 19.09.09 |
吉利汽車の強気判断継続、10－12月期販売台数はプラス成長に＝クレディ・スイス |
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| 19.09.09 |
吉利汽車の親会社、「空飛ぶタクシー」会社に出資 |
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| 19.09.09 |
吉利8月新車販売は19％減の10.1万台、縮小ペースは鈍化 |
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| 19.09.09 |
吉利汽車、8月の販売台数は19％減 前月比では11％増 |
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| 19.09.03 |
吉利が「威馬」提訴、知財侵害で賠償請求311億円 |
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| 19.08.23 |
吉利汽車の目標株価引き下げ、強気判断は継続＝UBS |
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| 19.08.22 |
吉利汽車の目標株価を引き下げ＝野村 |
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| 19.08.22 |
吉利汽車CEO「新エネ車への積極投資は継続」 |
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| 19.08.21 |
吉利汽車は中間4割減益、在庫整理の値下げ響く（詳報） |
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| 19.08.21 |
吉利汽車、19年6月中間決算は40％減益（速報） |
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| 19.08.21 |
吉利汽車の中間期は40％減益（速報） |
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| 19.08.16 |
中国企業指数の5銘柄入れ替え、吉利汽車など採用 |
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| 19.08.08 |
吉利汽車、7月の販売台数は24％減 前月比では1％増 |
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| 19.08.07 |
吉利7月新車販売は24％減の9.1万台、縮小ペースはやや鈍化 |
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| 19.07.26 |
ブリリアンス・チャイナの投資判断・目標株価を引き下げ＝野村 |
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